Ο κινητήρας είναι η βασική μονάδα ισχύος ενός αυτοκινήτου και η απόδοσή του επηρεάζει άμεσα την οδηγική απόδοση και την αξιοπιστία του οχήματος. Ως κορυφαία μάρκα στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι κινητήρες και τα σχετικά εξαρτήματα της Toyota (όπως οι κύριοι κύλινδροι φρένων και οι θήκες μεταφοράς μετάδοσης) έχουν κορυφαία αξία αναφοράς στον κλάδο όσον αφορά την τεχνική συμβατότητα και τη σταθερότητα.
Η ουσία ενός κινητήρα είναι μια θερμική μηχανή που μετατρέπει τη χημική ενέργεια του καυσίμου σε μηχανική ενέργεια. Η διαδικασία λειτουργίας του περιλαμβάνει τέσσερις διαδρομές: εισαγωγή, συμπίεση, ισχύς και εξαγωγή. Οι κινητήρες Toyota χρησιμοποιούν ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου που παρακολουθεί τις συνθήκες του κινητήρα (όπως ταχύτητα, φορτίο και θερμοκρασία) σε πραγματικό χρόνο μέσω αισθητήρων, ελέγχοντας με ακρίβεια την ποσότητα του καυσίμου που ψεκάζεται και το χρόνο ανάφλεξης για βελτιστοποίηση της απόδοσης καύσης και μείωση των εκπομπών. Ο αντίστοιχος κύριος κύλινδρος του φρένου ενισχύει τη δύναμη που ασκεί ο οδηγός όταν πιέζει το πεντάλ του φρένου μέσω ενός υδραυλικού συστήματος, μεταδίδοντάς το στα φρένα του τροχού για να επιτευχθεί επιβράδυνση. η θήκη μεταφοράς κιβωτίου ταχυτήτων είναι υπεύθυνη για τη διανομή της ισχύος στον μπροστινό και τον πίσω κινητήριο άξονα, συντονίζοντας την απόδοση της ροπής σε διαφορετικούς τροχούς σε τετρα-μοντέλα με κίνηση στους τροχούς.